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坦率地讲，能够同时兼顾豪华与性能双重属性的汽车产品并不多见，而我们今天要评测的就是保时捷Cayenne(图片|配置|询价)，厂商指导价94.80万。

车型：2024款 Cayenne 3.0T，指导价94.80万。

外观方面，Cayenne的整体样式特别吸睛，俨然一副“运动男”的形象，前脸宽大的进气格栅还是引擎盖上隆起的线条，都能营造出浓浓的运动氛围。三段式的前脸，大灯安置在格栅层上方，这便是保时捷特有的设计风格。整个车头会给人一种非常敦实的感觉，具有一款豪华SUV应有的气场。灯光配置方面，这款车型配备了LED大灯，自动大灯、高度调节等功能，实用性不错。

车身侧面的线条异常简洁，赋予了更强的运动氛围，多辐式的铝合金轮圈以及内部的绿色卡钳十分抢眼，给整辆车增添了更多的活力。车尾部线条的收敛让它看起来较为紧凑，尾灯造型扁平化，细长的灯光带来了出色的科技感，同样为车身带来了不错的运动氛围。车尾呈现出饱满圆润的造型，尾灯内部元素丰富，点亮后辨识度极高。双边共两出的排气搭配简约的下包围，不会给人浮夸的观感。

来到车内，Cayenne规整的座舱布局能给人很好的初始印象，大面积的真皮包裹配以缝线点缀，在档次感的营造上的确值得肯定，黑色配饰非常沉稳。12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能。中控区域的实体按键被整齐地排放在一起，加入钢琴烤漆面板，除了能增加质感外。在配置方面，车道偏离预警、着线辅助、车道保持、道路交通识别等功能均需选配，稍显不足。

主/副驾驶位均有电动调节，更便于找到舒适的坐姿。座椅选用真皮+仿皮材质包裹，摸起来的手感细腻，内部填充物也很厚实。在乘坐空间方面，身高170cm的体验者坐在后排腿部空间宽裕，足足有两拳多的余量，翘个二郎腿也不成问题。

动力表现上，Cayenne的动力系统是由一台3.0T的涡轮增压发动机，发动机最大功率260kW，最大扭矩500N·m。Cayenne E-Hybrid的油门调校偏运动，稍微轻踩油门踏板，动力就会源源不断的输送出来。另外这款车匹配的8AT变速箱更是带来了良好的平顺性同时又兼顾干脆的换挡过程，该换挡时毫不拖沓，而且平顺性表现也很不错。

总体来说，Cayenne的产品力在同等价位的车型里算是相当出色的。它的设计、豪华感、动力、操作都能达到大部分人群的要求，毕竟其售价不菲。如果你的预算在100万左右，这款运动型豪华SUV会成为你的目标之选吗？