之前已经有消息称华为的“朋友圈”在不断扩大,而如今这些规划也开始不断落地。8月7日,华为余承东在个人微博发布消息称,华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4。
另外其还表示:作为智选车的全新品类,新车将采用颠覆性的设计语言,带来突破想象的轿跑体验。而新车将在本季度“与大家见面”,并附上一张轿跑车型图片。
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从曝光的图片来看,新车并没有采用华为与赛力斯合作的AITO车标,而是LUXEED字母标识。因此,有不少网友推测,新车虽然采用了全新的车标,但是车型或许会沿用之前的问界系列标识,毕竟此前华为已经拿下了“问界”的商标,而参考“AITO问界”的命名方式,未来华为与奇瑞的合作车型名称为“LUXEED问界”,也并非不可能。
另外从曝光的新车来看,“LUXEED”的标识与奇瑞的高端品牌星途EXEED可谓是一脉相承。而从新车的外观造型来看,整体线条比较运动、流畅,有不少网友表示:颇有几分比亚迪海豹的影子。
而这款新车或许就是之前曝光的代号为EH3(图片)的纯电轿车,据悉该车与星途星纪元ES同样基于E0X平台开发。新车采用了贯穿式的前大灯设计,并配备了顶置激光雷达,同时左右翼子板处有环式摄像头,旁边印有Powered by HUAWEI ADS的字样,据悉新车还将搭载空气悬架、CDC连续阻尼减震、全铝底盘等。
而在车身尺寸方面,参考之前曝光的星途星纪元ES的尺寸,其长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距达到3000mm,整体尺寸与比亚迪汉相当。此外这款新车预计也将采用800V高压平台,并且支持超快充,预计最高配电池的容量应该在85度左右。
整体来看,这款新车集合了HarmonyOS 4.0+ADS 2.0+奇瑞 E0X 平台的优势,不仅在制造能力上更有保障,并且兼顾了消费者青睐的华为在智能化和品牌渠道方面的优势,可以说起点并不低。
而未来在价格方面,参考比亚迪汉和特斯拉Model 3等竞品车型区间,预计华为和奇瑞合作首款车型的价格在20万元左右。而如果新车能够给出更有利的价格区间,那么势必将会对同级市场形成一定的冲击。
对于华为来说,与奇瑞汽车的合作落地,势必将进一步提升其在智能汽车市场的整体实力。而当前华为与赛力斯合作下的AITO问界表现却并不如意。据赛力斯集团最新公布的数据显示,7月赛力斯汽车销量为4240辆,同比下滑45.69%,1-7月累计销量30001辆,同比仅增长2.09%,远远跑输新能源市场的平均增速。需要注意的是,赛力斯公布的还是批发销量,并且“蔚小理”等造车新势力惯用的交付量。
由此来看,华为与奇瑞合作的LUXEED能否在新能源轿车市场打开局面,对于华为来说相当重要。另外除了这款纯电轿车外,华为和奇瑞还将在 2024 年推出一款同平台的纯电 SUV,代号 EHY,竞争目标为特斯拉Model Y。此外,此前网络上海传出华为将与江淮合作打造百万级 MPV车型。
不过华为“朋友圈”的不断强大,对于与赛力斯合作的AITO问界来说,无形中将面临更大的压力。不过华为与奇瑞的合作究竟能产生怎么样的效果,也不好说,毕竟当前的新能源市场已经加速内卷,想要一炮走红也并非易事。而你对此次华为和奇瑞的合作又有何看法呢?
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